<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Судовой двигатель для катера и яхты</title>
<link>http://td-power.ru/</link>
<description>Site news</description>
<lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 13:35:09 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>Подписная кампания на закупку реверс-редукторов</title>
<description><![CDATA[Компания "Доминатор-Сервис" стала российским агентом двух китайских заводов по производству судовых реверс-редукторов <a href="http://www.chinaadvance.com/">HANGZHOU ADVANCE</a> и <a href="http://wlgearbox.en.alibaba.com/">HANGZHOU WEILI</a><br>В связи с этим мы проводим подписную кампанию на закупку наиболее востребованных моделей судовых редукторов MA142 (до 102 л.с) и WL120C (до 340 л.с.)<br><a href="http://wlgearbox.en.alibaba.com/"></a><br> Условия подписки на приобретение редуктора: Сбор подписчиков до 1 июля 2012 года, срок окончания поставки 31 октября 2012 г., предоплата по договору поставки - 100%<br>
<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/65937771.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s65937771.jpg" align="" /></a><!--IMG1--></div>Модель：MA142<br>
1. Мощность (л.с.): 102<br>
2. Максимальные обороты (об./мин): 2500<br> 
3. Пер...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/podpisnaja_kampanija_na_zakupku_revers_reduktorov/2012-05-16-46</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2012-05-16-46</guid>
<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:35:09 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Судовой двигатель на базе конвертированного блока ВАЗ 2108</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><iframe src="http://www.youtube.com/embed/WhIiI6pgtgk" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe></div>Судовой двигатель на базе блока ВАЗ 2108 (восьмиклапанный) установлен в корпус гидроцикла Бомбардье. В качестве элементов доработки и конвертации двигателя применены: спортивный распределительный вал, позволивший снимать оптимальные характеристики на высоких оборотах, охлаждаемый выхлопной коллектор, позволяющий установить два карбюратора исключив воздушно-топливное голодание, холодильный элемент под коммутатор, не позволяющий перегреваться данному устройству, килевой холодильник, обеспечивший простоту и компактность системы охлаждения двигателя.<br><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/52421910.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s52421910.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <!--IMG2--><a href="http://energoc...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/sudovoj_dvigatel_na_baze_konvertirovannogo_bloka_vaz_2108/2012-05-11-44</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2012-05-11-44</guid>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 08:45:27 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Водометный движитель наложенным платежом</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/57688122.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s57688122.jpg" align="" /></a><!--IMG1--></div><a href="http://td-power.ru/index/vodomet/0-87">Водометный движитель или водомет 155 мм</a> можно приобрести наложенным платежом. Стоимость водомета<b><font color="#ff0000"> 75 000 руб. </font></b>без доставки. <a href="http://td-power.ru/index/vodomet/0-87">Водометный движитель</a> поставляется в разобранном виде в два посылочных места. В комплект поставки входит собранный корпус спрямляющего аппарата с соплом и приводом заднего хода, водовод, импеллер 155 мм фирмы NuJet, приводной вал Бомбардье, бронзовая втулка с сальниковыми уплотнениями, полумуфта с шлицевой втулкой. Водомет прост в сборке, после чего полностью готов к установке в корпус. Водометные движители есть на складе. Для заказа нужно написать ...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/vodometnyj_dvizhitel_nalozhennym_platezhom/2012-04-15-43</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2012-04-15-43</guid>
<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 15:29:06 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Судовой двигатель TDME-4108, 90 л.с.</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/58525797.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s58525797.jpg" align="" /></a><!--IMG1--></div> Представляем судовой дизельный двигатель <a href="http://td-power.ru/index/kitajskij_sudovoj_dvigatel_tdme_4108_90_l_s/0-96">TDME-4108</a>, 90 л.с., 2500 об./мин. <br>Двигатель доступен для заказа по цене<font color="#ff0000"><b> 283 000 руб. </b></font><br>Двигатель поставляется в комплекте с гидравлическим реверс-редуктором 3:1, комплектом запасных фильтров, крыльчаткой помпы забортной воды, ремнем генератора, водяным шлангом 1'' 1,5 м, съемником для переборки РРП, комплектом резинометаллических амортизационных опор, панелью приборов с кабелем 4 м.<br>Основные характеристики:<br>Базовый блок - ISUZU<br>Объем - 4322 куб. см<br>Крутящий момент - 286 Н*м<br>Расход - 238 г/кВт*ч<br>]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/sudovoj_dvigatel_tdme_4108_90_l_s/2012-01-04-35</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2012-01-04-35</guid>
<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 06:40:13 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Охлаждаемые коллекторы для двигателей ВАЗ</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/41912437.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s41912437.jpg" align="" /></a><!--IMG1--></div>Представляем Вашему вниманию охлаждаемые коллекторы для 8-ми и 16-ти клапанных моделей двигателей семейства ВАЗ 2108. Коллекторы отштампованы и сварены промышленным способом из нержавеющей стали. В комплект входят два "тройника" на 5 и 6 штуцеров для разведения поступающего потока по рубашкам коллектора и последующего объединения потока для подачи в водо-водяной и водо-масляный холодильники. Для разводки потока используются шланги диаметром 16 мм, шланг выхлопа - 50 мм. Выхлопной шланг и патрубок установлены для наглядности. Использование глушителя для мокрого выхлопа обязательно!<br><br><font color="#ff0000"><b>Цена 20 000 руб.</b></font><br><br><!--IMG2--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/10568388.j...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/okhlazhdaemye_kollektory_dlja_dvigatelej_vaz/2011-12-30-34</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-12-30-34</guid>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 15:44:29 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Выставка яхтенного оборудования в Амстердаме METS 2011</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/34692106.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s34692106.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <!--IMG3--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/41244439.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s41244439.jpg" align="" /></a><!--IMG3--> <!--IMG2--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/66884996.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s66884996.jpg" align="" /></a><!--IMG2--></div>С 15 по 17 ноября в Амстердаме прошла очередная выставка оборудования для катеров и яхт <a href="http://www.metstrade.com/nl/en/Pages/default.aspx">METS 2011</a>.&nbsp; Коллектив компании "Доминатор-Се...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/vystavka_jakhtennogo_oborudovanija_v_amsterdame/2011-11-14-28</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-11-14-28</guid>
<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 17:10:44 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Новый водометный движитель</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><iframe src="http://www.youtube.com/embed/dzXn72j7yCY" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="420"></iframe></div>Представляем <a href="http://td-power.ru/index/vodomet/0-87">водометный движитель</a> специально разработанный для индивидуальной установки в корпуса из алюминия, фанеры или пластика. Водомет построен из расчета на энтузиастов-водномоторников, кто своими силами конвертирует автомобильные двигатели для установки на катера с приводом на водометный движитель. Расчетная выходная мощность двигателя 70-150 л.с. Простой в установке водометный движитель может быть в варен в корпус, при установке на алюминиевый катер, либо посажен на болты через уплотнение специальным герметиком. Конструкция водомета имеет забор воды для системы охлаждения двигателя. Привод реверса разработан с наилучшим показателем изменения вектора реактивной тяги, что позволяет наиболее эффективно двигаться задним ходом.
Корпус водомета изготовлен из алюминиевого сплава, что...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/novyj_vodometnyj_dvizhitel/2011-10-04-27</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-10-04-27</guid>
<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 17:12:45 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Судовой реверс-редуктор Baysan M30</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/_4JrYNoFGSE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
</div>Судовой реверс-редуктор турецкой компании Baysan Marine - Baysan M30. Механический редуктор с передаточными отношениями на передний ход 1.8:1 и 2.0:1, на задний ход 1.9:1. Дополнительно с редуктором поставляются: адаптер BW, переходник на фланцы по SAE 4 и 5, демпферные пластины. В ролике показана демпферная пластина по SAE 7,5".]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/sudovoj_revers_reduktor_baysan_m30/2011-09-18-26</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-09-18-26</guid>
<pubDate>Sun, 18 Sep 2011 17:03:11 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Китайский водометный комплекс</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><iframe src="http://www.youtube.com/embed/fO3nS0Oc7CQ" allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" width="425"></iframe></div>Для всех интересующихся и собирающих информацию о водометах, водометных движителях и водометных комплексах представляем установку с которой удалось познакомиться на Шанхайской выставке катеров и яхт. В шутку мы назвали этот комплекс "китайский Weber", т.к. многие параметры действительно схожи.<br>Основные характеристики:<br>Китайский водометный комплекс мощностью 105 кВт, объемом 1493 куб. см, 
7500 об/мин, 3-х цилиндровый, 4-х тактный, с двухконтурной системой 
охлаждения, крутящий момент 150 Нм при 6300 об/мин, расход 280 г/кВтч (в пересчете на часовой расход ~ 30 л/ч), 
импеллер 150 мм, вес двигателя ~ 90 кг, вес водомета ~ 25 кг.<br>По нашим оценкам цена такого мотора в России ~ $10 000 - 11 000. Т.к. водометный комплекс первоначально предназначен для пластиковых скоростных судов, то наличие водовода не предполагает!<br><br><br></d...]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/kitajskij_vodometnyj_kompleks/2011-08-01-25</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-08-01-25</guid>
<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 06:46:46 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Двигатели Craftsman Marine</title>
<description><![CDATA[<div class="leftfloat"><!--IMG1--><a href="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/90784080.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://energocs.ucoz.ru/_nw/0/s90784080.jpg" align="" /></a><!--IMG1--></div>На сайт <a href="http://td-power.ru/index/dvigateli_cm/0-86">TD-POWER.RU</a> добавлена страница с <a href="http://energocs.ucoz.ru/_si/0/62149113.png">характеристиками и ценой</a> голландских судовых двигателей <a href="http://www.craftsmanmarine.com/">Craftsman Marine</a>. Дизельные моторы <a href="http://www.craftsmanmarine.com/">Craftsman Marine</a> конвертированы из базовых двигателей Mitsubishi. <a href="http://www.craftsmanmarine.com/">Craftsman Marine</a> гордится своими поставщиками всех компонентов двигателей, которые строятся в соответствии с самыми современными технологиями и методами: это топ класс судовых дизельных двигателей, с момента отливки блока до маринизации.<br>]]></description>
<link>http://td-power.ru/news/dvigateli_craftsman_marine/2011-07-23-24</link>
<dc:creator>Dominator</dc:creator>
<guid>http://td-power.ru/news/2011-07-23-24</guid>
<pubDate>Sat, 23 Jul 2011 17:00:41 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
