|
|
|
Наша версия судового двигателя на базе мотора Д-243, 81 л.с.
Для конвертации применен реверс-редуктор МА142, маховик и картер маховика по стандарту SAE, помпа забортной воды Johnson Pump, теплообменник собственной конструкции, приборная панель, датчики и электрическая схема от двигателя TDME
Просмотров:
2986
|
|
Дата:
06.05.2013
|
|
Сняли видео, как последовательно установить реверс-редуктор МА142 на тракторный двигатель Д-243, 81 л.с.
Просмотров:
4125
|
|
Дата:
02.04.2013
|
|
Охлаждаемый выхлопной коллектор сварной конструкции был изготовлен методом сварки из нержавеющей стали. Выхлоной патрубок диаметром 75 мм, патрубки входа и выхода охлаждаемой жидкости 30 мм. Проточная часть коллектора сделана таким образом, что для охлаждения может быть применен внутренний (антифризный) или внешний (забортная вода) контуры.
 
...
Читать дальше »
Просмотров:
4669
|
|
Дата:
24.02.2013
|
|
Сегодня примерили механический реверс-редуктор Baysan M60. Поскольку
мотор изначально был заказан с присоединительными размерами по
международному стандарту процесс закрепления демпферной пластины и
редуктора занял считанные минуты.
  
...
Читать дальше »
Просмотров:
4224
|
|
Дата:
03.02.2013
|
|
Летом 2012 года Минский моторный завод презентовал новый маломощный трехцилиндровый дизель.
Модель называется MMZ-3LD. Трехцилинровый двигатель, объемом 1600 куб см, мощностью 26 кВт/ 35 л.с. без наддува. Обороты 3000 об/мин, макс. момент 100 Нм при 1700-2100 об/мин. Вес 200 кг. Габаритные размеры 635х525х650 мм. Мы приобрели первый такой двигатель. Главное требование по комплектации выполнено - картер маховика по SAE617№ 4, маховик по SAE620№7.5'' Цена 82 000 руб. (на складе).  
...
Читать дальше »
Просмотров:
11005
|
|
Дата:
27.01.2013
|
Copyright TD-Power © 2024
Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о НАЛИЧИИ и СТОИМОСТИ товара обращайтесь к консультантам и менеджерам нашей компании. |
